哈长城市群是东北地区城市群的重要组成区域，处于全国"两横三纵"城市化战略格局京哈京广通道纵轴北端，在推进新型城镇化建设、拓展区域发展新空间中具有重要地位。受益于政策驱动，交通网络、水利、城市基础设施建设将成为发展前奏，能极大催动混凝土及水泥制品需求。
1.哈长城市群有哪些“小伙伴”？
【2省10市1自治州】哈长城市群地处东北亚腹地，以哈尔滨、长春两个省会城市为核心，辐射黑龙江省西南部、吉林省中部等多个城市，是沟通东北亚、中亚和欧洲的重要通道和枢纽。《规划》范围包括：黑龙江省哈尔滨市、大庆市、齐齐哈尔市、绥化市、牡丹江市，吉林省长春市、吉林市、四平市、辽源市、松原市、延边朝鲜族自治州。
【规划期为5年】哈长城市群核心区面积约 5.11万平方公里，2015年末常住人口约 2000万人。 规划期为 2016-2020年，展望到 2030年。 到2030年，城市群城镇体系更加完善，改革创新持续深化，对外开放水平进一步提升，形成充分发挥市场配置资源决定性作用、充满内在活力的体制机制，建成在东北亚区域具有核心竞争力和重要影响力的城市群。
2.哈长城市群优势何在？
【东北地区城市群重要组成部分】哈长城市群南依辽中南城市群，北临俄罗斯远东地区，东靠朝鲜半岛，西接内蒙古自治区，与京津冀、环渤海地区相呼应，便捷联通北美、欧洲地区，是我国东北地区对外开放的重要门户。
【五大合作基础】区位优势独特，南依辽中南城市群，北临俄罗斯远东地区，东靠朝鲜半岛，西接内蒙古自治区，与京津冀、环渤海地区相呼应，便捷联通北美、欧洲地区是我国东北地区对外开放的重要门户；经济基础较好，是全国重要的老工业基地和最大的商品粮基地；城镇体系完备2015 年底城镇化率为56.5%；创新潜力较大，截至 2015年10月，拥有普通高等院校 127所，国家、省级科研院所和研发机构 1500 余个；旅游资源丰厚。哈长地区是金、满等文化发祥地，历史文化遗产和现代工业遗产丰富。
3.哈长城市群如何发展？
【五个协同发展】着力保障和改善民生，统筹空间、规模、产业三大结构，科学规划城市空间布局，实现基础设施互联互通、产业协作发展、生态环境共建、开放合作共赢、公共服务共享，探索粮食主产区新型城镇化道路，不断提升城市环境质量、人民生活质量、城市竞争力和新型城镇化水平，努力将哈长城市群建设成为具有重要影响力和竞争力、宜居宜业的绿色城市群。
【四大战略定位】东北老工业基地振兴发展重要增长极，北方开放重要门户，老工业基地体制机制创新先行区，绿色生态城市群。
【两大发展目标】2020年，城市群整体经济实力明显增强，功能完备、布局合理的城镇体系基本形成，城乡区域协调发展格局基本形成。；到2030年，发展成为在东北亚区域具有核心竞争力和重要影响力的城市群。
4、哈长城市群规划了哪些重点基建项目？
【构筑综合交通运输网络】
铁路、公路重点项目
铁路建设
高速铁路及区域连接线：建设哈尔滨至牡丹江、哈尔滨至佳木斯、佳木斯至牡丹江、敦化至白河铁路，研究建设牡丹江至敦化、四平至通化至白河、长春至辽源铁路等。
普速铁路：推进长春至西巴彦花铁路建设，规划建设珲春至东宁、吉林铁路枢纽西环线，研究建设长春铁路枢纽西环线。
铁路站场：加快推进哈尔滨站改造、长春综合货场和绥芬河货场改造等。
扩能及电气化改造：加快实施滨洲线、平齐线、通让线、哈牡线电气化改造；规划实施沈吉线、长图线、牡佳线电气化改造；研究建设朝阳川至开山屯、图们至扎鲁比诺港扩能。
公路建设
高速公路：加快推进G11 鹤大高速全线贯通，新改建G1211 哈尔滨至吉林段、G111219集安至通化段、G1015 榆树至松原段、G12S 长春至大蒲柴河段、G1112 东丰至双辽，扩建G1 京哈高速哈尔滨至拉林河段、拉林河至长春段。
国省干道：升级改造G203 绥沈线肇州至肇源段、望宝桥至金宝屯段，新建G203 绥沈线肇源至松原段，升级改造G301 绥芬河至满洲里、231 嫩江至双辽、G333 三合至莫旗、G232 牙克石至四平、G102 北京至抚远相关路段，改扩建G202 黑大公路宝泉至克拜界段、团结至桦树（吉辽界段）段、牛心顶至湾龙段，规划建设省道哈尔滨至大安、九站至王府、九台莽卡至榆树五棵树江滨一级路。
综合客运枢纽：推进长春西客站、大庆西客站等客运枢纽建设。
【共建水利基础设施】：
增强供水保障能力。建设哈尔滨松花江水源地工程及引嫩扩建骨干、引呼济嫩、引松入榆、林海供水、吉林中部引松供水等重大引调水工程，以及穆棱奋斗、绥化阁山、龙江花园、通河二甲沟、依兰丹青、尚志幸福沟、蛟河团山子等大中型水库。
健全防洪减灾体系：推进现有大型灌区续建配套与节水改造工程建设。加快城市及产业集中区排涝泵站等设施建设，建设海绵城市，加强重点大中型涝区建设，除涝标准达到 5-10年一遇。
【推进城市基础设施建设】
推进城市地下综合管廊建设：支持老城区结合旧城更新、道路改造、河道治理等统筹安排管廊建设。加快现有城市电网、通信网络等架空线入地工程，在城市建造用于集中敷设电力、通信、给排水、热力、燃气等市政管线的地下综合管廊。加快推广PPP等合作模式，引入社会资本参与市政基础设施建设和运营。加快哈尔滨地下综合管廊建设试点城市建设。
提升城市公共交通发展水平：推进哈尔滨、长春"公交都市"示范城市建设，加快转变城市交通发展模式，鼓励吉林、大庆、齐齐哈尔、牡丹江等具备条件的城市有序规划建设轨道交通、城市快速干道和立体交通工程，推进城市智能公交系统建设，完善快速公共汽车等大容量地面公共交通系统。支持中小城市和县城发展公共交通。加快实现城市群内公共交通"一卡通"，提高居民出行便利化水平。
5.结语
随着东北地区城市群战略步入实施阶段，相关规划的发布对区域内带混凝土与水泥制品市场有着极大利好。