11月1日，西渝高铁岚皋一号隧道顺利贯通；11月5日，成渝中线高铁四川段首个连续梁合龙，渝昆高铁云南段首座超7公里隧道贯通……连日来，我国高铁建设捷报频传。今年前三季度，全国铁路完成固定资产投资5612亿元、同比增长10.3％，投产铁路新线1820公里，其中高铁1210公里。
西渝高铁全长739公里，此次贯通的岚皋一号隧道全长720米。西渝高铁建成通车后，西安至重庆的车程将缩短至2.5小时左右。成渝中线高铁正线全长292公里，建成后将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的成都至达州至万州高铁等多条线路连通，推动成渝地区路网结构更加完善。渝昆高铁全长约700公里，其中云南段长达388.6公里，是云南省内首条设计时速达到350公里的高速铁路。全线建成通车后，重庆到昆明的行车时间将从目前的5小时缩短至最快2小时左右。
今年以来，国家“八纵八横”高铁网不断完善，主通道已建成投产约80％，开工在建规模约15％。根据规划，到2025年，我国将基本建成现代化铁路基础设施体系，全国铁路营业里程达到16.5万公里，其中高铁5万公里，铁路网覆盖99.5％的城区人口20万以上城市，高铁网覆盖97.2％的城区人口50万以上城市。